Двоюродный племянник Путина хочет заняться речной перевозкой
Роман Путин готов помочь москвичам добираться до места без пробок
Двоюродный племянник премьера Владимира Путина хочет заняться пассажирскими перевозками по Москва-реке
В июне мэр Сергей Собянин поручил департаменту транспорта разработать проект организации регулярных пассажирских перевозок по Москве-реке с распределением маршрутов на торгах. Плюсы водного транспорта в том, что он не зависит от автомобильных заторов и не требует создания дополнительной инфраструктуры. Время пути с окраин в центр города сократится на 10-20%, а пассажиропоток составит 9 млн человек в год. Программа готовится, сообщил вчера чиновник департамента транспорта, но о сроках ничего не сказал.
Предложения на этот счет в департамент уже направили четыре компании, рассказали «» чиновник мэрии и близкий к департаменту транспорта источник. Речные пассажироперевозки в Москве готовы организовать Национальная ассоциация судовладельцев, Поволжская логистическая ассоциация («Логопром»), ООО «Судоходная компания «Золотой остров», ООО»Производственно-инжиниринговая компания «Модернизация речного транспорта» (МРТ). Проект МРТ представляет племянник Путина Роман, говорят собеседники «Ведомостей». По данным «СПАРК-Интерфакса», МРТ принадлежит трем физическим лицам и ООО «Фреон-сервис». У Романа Путина минимальная доля в 24% (информация о нем как об участнике общества появилась в ЕГРЮЛ 3 июня 2011 г.). Основным видом деятельности компании называется строительство и ремонт судов.
Тридцатитрехлетний Роман Путин - сын двоюродного брата премьера Игоря, вице-президента Мастер-банка. В его биографии указано, что он окончил Вольский филиал Военной академии тыла и транспорта, работал оперуполномоченным ФСБ, потом в рязанском городском совете, в компании МТС, был советником мэра Рязани по безопасности. У Романа Путина и его партнеров многопрофильные интересы. В августе 2010 г. он учредил московское ООО «Газстройхолдинг».
МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА СООБЩЕСТВА RB.RU
Ольга Пономарёва СОДЕЙСТВИЕ БИЗНЕС ПРОЕКТАМ, Управляющтй партнер
У Романа Путина богатый административный и бизнес опыт. К сожалению, пока нет профессионального опыта в речных перевозках и профильного образования. Но ему всего 33 года, поэтому времени и сил для освоения новой ниши - достаточно. Интересно, что Роман Путин в бизнесе по речным перевозкам появился почти одновременно с призывом Сергея Собянина решить вопрос с пробками за счет Москвы-реки. На мой взгляд, это предложение мэра интересно, но не решит полностью вопрос с пробками. Хоть и говорят, что Москва - порт пяти морей, но совершенно очевидно, что здесь не Венеция - направления, по которым по воде удастся объехать пробки - очень мало. Кроме того, предстоит сделать доступными речные перевозки. Сегодня прокатиться на речном трамвайчике стоит 350 рублей, что в 10-12 раз дороже поездки на общественном транспорте.
Национальная ассоциация судовладельцев готова вложить в проект 12,5 млрд руб., для этого уже собран пул инвесторов с участием госбанков, рассказал ее президент Андрей Новгородский. Президент «Логопрома» Андрей Иванов говорит, что компания готова использовать в проекте восемь своих судов, а рентабельность бизнеса он оценивает в 10-15%.
